D’ailleurs, Les moteurs EB turbo partagent environ 40% de leurs composants avec les versions atmosphériques. (© Maxppp) Le nombre habituel de cylindres, sur un moteur, c’est quatre ; en essence, comme en diesel. Les moteurs trois cylindres essence sont de plus en plus présents sur les voitures compactes pour abaisser les consommations. L’APA recommande 6 mois/7000 km. Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés, Pour déposer un commentaire, veuillez vous, Merci ! Le traitement du système d’injection permet de garder un rendement, et des émissions optimales dans le temps. Augmenter la longévité de son moteur turbodiesel ou turbo essence avec un équipement qui en augmente la puissance et le couple, est-ce possible ? Les moteurs Diesel présentent toutefois quelques avantages par rapport à ceux à essence : ils sont moins gourmands, donc émettent moins de CO 2, et possèdent une plus grande longévité (même si l’écart tend à se réduire). Essai - Ford Mustang Mach E (2021) : Volt-face. Qui n'a pas en tête ces faits divers, où l'on apprend que tel chauffeur de taxi a parcouru plus de 2 millions de km avec son outil de travail, ou que tel particulier s'est vu offrir une voiture neuve, pour avoir bien fait briller l'image du constructeur en parcourant 950 000 km avec son auto, sans avoir eu de problèmes. Il s’inspire largement des moteurs 3 cylindres 1.0l (EB0) et 1.2l (EB2) atmosphériques fabriqués depuis 2012. Sujets similaires » longévité moteur iveco comparé à merco ou vw » LT31 TD Long PAS CHERS sur E-Bay » Recherche moteur hors bord » Chauffer une serre l'hiver le plus economiquement possible De nombreux mythes sont entretenus autour de la durée de vie réelle dune voiture. Invité … eddy et ses multiples pseudo la ramene sur les nox ,alors qu'on parle de moteur essence ,alors je le repete eddy degage. Un point important est aussi l'équilibrage du moteur, qui le rend apte à supporter d'éventuels hauts régimes. Fiabilité du Mercedes GLA : la maxi-fiche occasion de Caradisiac. Pour un véhicule à injection construit après les années 2000 en moyenne, il est possible d’effectuer une conversion Flex fuel de son véhicule essence en une demi-journée. - tout commentaire agressif, grossier, hors sujet +1 avec Bobix. Un trois cylindres est a priori moins "équilibré" qu'un 4 cylindres en ligne, voire un 6 cylindres en V (avec ouverture à 60°) ou un V8 ouvrant à 90°. Le Kit Longévité moteur Essence est un traitement contenant 3 produits spécifiques qui entretiennent et protègent le système d’alimentation (réservoir, système d’injection) et l’intérieur du moteur. Additif moteur essence entretien injecteur , SP95 SP98, essence E5 et E10, Moins de consommation, moins de pollution, plus de performances et plus de fiabilité. Cordialement. Un moteur diesel est plus tolérant qu'un moteur essence, et pourra atteindre 8.000 heures avant de nécessiter un gros entretien. Elle roule parfaitement, RAS. Les moteurs actuels sont peut-être plus pointus au niveau de la précision des pièces, mais l'injection directe haute pression liée à des turbo qui soufflent fort (sans oublier les FAP et vanne EGR) équilibrent un peu la chose. - message contenant des coordonnées privées, une adresse Internet, une adresse postale ou e-mail. Parceque j'ai connu beaucoup de diesel qui faisaient 300 000km okl - Topic longévité moteurs essence du 14-03-2018 20:26:44 sur les forums de jeuxvideo.com Menu Mon compte D’ici à la fin de l’année 2018, le moteur diesel aura perdu tout intérêt financier, même au-delà de 30 000 kilomètres parcourus par an. Longévité du moteur supérieure Prix d’achat inférieur Frais d’entretien plus faibles Plus grand choix de modèles; Inconvénients Coût supérieur à l’achat Entretien plus onéreux Prix de revente de l’auto plus important Pollution Plus grande consommation d’essence Prix du carburant élevé Moteur … La famille des moteurs trois cylindres essence PureTech s’enrichit avec l’arrivée de versions turbo-compressées PureTech 110, PureTech 110 S&S et PureTech 130 S&S, qui viennent s’ajouter aux moteurs PureTech 68, PureTech 75, PureTech 82 et PureTech 82 S&S. Le 1.2l Puretech turbo est un moteur 3 cylindres essence turbocompressé à injection directe. Essence, diesel, bicarburation (GPL ou E85), hybride… pas évident de trouver le moteur qui répondra le mieux aux attentes et aux besoins de chaque automobiliste. De très nombreux exemples de phrases traduites contenant "longévité des moteurs" – Dictionnaire anglais-français et moteur de recherche de traductions anglaises. Alors que les pièces automobiles individuelles sont (pour la plupart) facilement remplacées, si un trop grand nombre échoue ou casse un véhicule, le propriétaire de cette voiture a un calcul à faire. Il faut vraiment réagir sur ces 2 points: -le diesel ,ce n'est pas forcément moins cher,ni plus solide -le diesel polue beaucoup plus que l'essence et est plus nocif pour la santé(mais il émet moins de CO2-ok) merci pour cet article. Plusieurs conducteurs l’utilisent depuis des années et voient leur consommation d’huile baisser au fur et à mesure, avec un autre avantage de plus : un véhicule encore plus puissant ! La Citroën C3 équipée du nouveau moteur à essence 3 cylindres. ... souplesse du moteur, onctuosité, longévité. Je regrette cette politique:les gens roulant peu achetant de petites diesels pour amener les enfants à l'école,c'est idiot et ça coûte plus cher au final(le coût du diesel ne sera jamais amorti). C'est vraiment n'importe quoi ... MDR Je veux bien être traité d'hérétique, je ne crois ni à Dieu ni à Diable ... Je vous jure, j'en reviens pas ! Durée de vie d'un moteur diesel et essence Après tout, la longévité de la voiture, ou la durée de vie des différentes pièces, est la clé de la durée de vie d'une voiture. Et ce, même si l’usager roule 30 000 kilomètres par an, dit le VAB. Il présente donc une meilleure résistance à l’auto-allumage Cela permet entre autres de préserver les performances et la longévité du moteur. Les révisions d’un véhicule à moteurGPL doivent uniquement être réalisées par le constructeur ou des professionnels agréés GPL (selon les recommandations dans le carnet d’entretien). Les moteurs essence. De plus, dommage que vous n'evoquiez pas ceux qui sont certainement les 2 plus grand motoristes au monde, je veux bien sur parler de Honda et BMW dont la fiabilité est excellente depuis des dizaine d'années :bien: Un article intéressant qui fait un comparatif sympa et permet d' y voir clair en se mouillant un peu pour une foi ce qui n'est pas le cas de tout les journaux!!! Tour d'horizon de ces 10 compactes anti-diesel. Bilan : la longévité moyenne d'un moteur diesel aujourd'hui est moindre que celle d'un ancien. Partager Abonnés 0. Leurs moteurs ne … Pour les moteurs à injection directe de l'avenir, très exigeants en matière de qualité du carburant, les nouveaux carburants d'Aral sont idéaux. Les moteurs essence : plus fiables que les diesels ? Le nouveau moteur essence EB Turbo PureTech 3 cylindres de PSA offre un niveau de consommation record avec des performances parmi les meilleures du marché. Nombreux sont les constructeurs automobiles à brider leurs véhicules d’origine. Bref, si le moteur est prévu pour une essence SP95, il n’y aura aucune bénéfice à passer à une alimentation en SP98. Toutes choses étant égales par ailleurs, une voiture essence peut rouler jusqu’à 250 000 km. Par les temps qui courent, économiser sur la réparation et l'entretien de la voiture et allonger sa durée de vie est de mise. Achetée à 70000km, elle en affiche désormais 80000 de plus après deux ans. Le Kit Longévité moteur Essence est un traitement contenant 3 produits spécifiques qui entretiennent et protègent le système d’alimentation (réservoir, système d’injection) et l’intérieur du moteur. Par ailleurs, leur moteur tourne moins vite et s’use plus lentement. Sa facilité a s’adapter sur les moteurs essence moderne. - la négation des crimes contre l'humanité et l'apologie de crimes de guerre moteur essence, autonome, 100 Litres - 3,5 Cv Compresseur d'air à moteur thermique HONDA essence, cuve 100 Compresseur thermique ABAC autonome essence ... garantit la longévité de nos compresseurs, et un excellent confort d'utilisation. Pour Opel, le problème se situe sur le moteur diesel 1.7 CDTI de 100 chevaux dont l'injecteur présente des problèmes de grippage Chez les Japonaises, seul Toyota présente des soucis avec ses Diesels D-4D. Il fait 30 000 km par an dans Paris celui qui a écrit ça ? Pour ma part, j'ai eu 2 véhicule dans ma jeune vie, 1 mercedes 240D de 1982 achetée 750 euros avec 480 000km, j'en ai fait 120 000 de plus en 3 ans 1/2 et je l'ai revendu 900 euros...:langue:LOL Aujourd'hui j'ai une clio 2.2 1,4 16v, 100ch de 2001. Or, ces deux carburants ne varient que par leur taux d’octane : la SP98 assure en principe une combustion plus optimale et protège mieux votre moteur. Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données.Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite. Pour Audi le problème vient du même bloc moteur (le 2.0 TDI de 140 chevaux) présente une certaine fragilité de la culasse. je l'ai mise à la casse avec 350 000 km pour changer avec une auto plus moderne mais elle roulait encore très bien. Les intervalles de changement d’huile du constructeur sont trop éloignés. Elle amortit les contraintes présentent dans le vilebrequin et contribue à la longévité accrue des pièces moteur. Les avantages pour le moteur 4. momo Le 31/05 à 09:34 . Nous utilisons des cookies pour vous apporter la meilleure expérience et pour améliorer la pertinence de nos communications avec vous. Bon d'accord, si t'achète une Lada et que tu fais 50 000 km par an tu la gardera pas 10 ans... Mais une golf ou une Toyota essence avec un entretien correct et un kilométrage raisonnable, tu fais 20 ans ... Faut pas oublier que les premières Toyota pas super super fiable sont celles équipées du 2 litres D4D... Bonsoir, Je suis l'auteur, et il est bien évident que c'est du second degré. Au-delà, vous avez des six, des huit, des douze cylindres ; pour les "hauts de gamme". Essai - Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 155 mHEV (2021) : la parfaite GTI moderne ? Messages recommandés. Le nouveau moteur essence EB Turbo PureTech 3 cylindres de PSA offre un niveau de consommation record avec des performances parmi les meilleures du marché. Celle-ci est composée de 3 pièces, 2 parties métalliques (fonte, acier, aluminium) et d’un anneau caoutchouc qui fait la liaison entre ces 2 pièces. Ces données sont utilisées à des fins de mise en relation avec la personne que vous souhaitez contacter. Nouveautés 2021 - Hybrides et électriques - Dacia Spring, Renault Mégane eVision, Renault Zandar : le groupe Renault fait le pari de l’électrique. On a longtemps souligné que l'avantage des moteurs diesel face à l'essence était le prix avantageux du carburant, la plus faible consommation mais aussi la longévité plus importante desdits moteurs. largement utilisée sur moteurs diesel et essence. Aujourd’hui, vous pouvez seulement vous tromper entre l’essence Sans Plomb 95 et l’essence Sans Plomb 98. En tout cas sans avoir à procéder à de coûteuses réparations. Code défaut P0683: Module de commande de bougie de préchauffage au circuit de communication PCM. Faire un entretien annuel de sa voiture essence, en respectant les consignes de révision constructeur, vous garantit d’avoir un fonctionnement moteur optimal, de moins polluer, de moins consommer, tout en préservant la longévité de votre voiture et en garantissant au mieux votre sécurité. Guide 2021 - Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ? Les avantages du moteur 3 cylindres La durée de vie […] Un bras de fer à l'issue incertaine…, 2. Essai - Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT (2021) : que vaut la version haut de gamme ? bonjour, j'ai une Velsatis essence 2.L turbo et je suis tout le temps sur les forums autos.Vous pouvez vérifier par vous même que les propriétaires de Diesels sont beaucoup plus souvent embêtés au niveau de la mécanique. Ils développent des puissances allant de 95 à 116 chevaux avec des valeurs de couple comprises entre 220 et 270 Nm. Notre guide d’achat pour ne pas se tromper. De leur côté, les moteurs à essence réalisent toujours plus de progrès en termes de sûreté et de longévité. Je regrette que l'on ne parle pas ici des micros particules qui empoisonnent nos poumons dans les villes.Une émission médicale sur la Cinq était alarmiste:les diesels sont catastrophiques pour la santé.Au nom du réchauffement de la planète(bonus/malus) on nous empoisonne vraiment. Des réparations moins coûteuses en essence. Bonjour, Est ce que quelqu un connaît le nombre de kilomètres que peuvent faire des bougies d allumage sur nos chers moteurs essence ? Mauvais étagement de boîte oblige, sur Paname et en banlieue je tire un peu dessus pour suivre le rythme. Des différences intrinsèques et technologiques, 4. La question nous est souvent posée. Autant de question auxquelles Caradisiac apporte un réponse, étayée techniquement, et corroborée par les expériences des propriétaires en terme de panne. Mais aussi : Plus l’indice d’octane de votre essence est élevé, plus la longévité de votre moteur est préservée. - l'incitation au piratage informatique Bravo à Caradisiac!!! Pour répondre à pierkin, notez tout de même que l'auteur fait allusion à ce que de nombreuses personnes pensent tjrs, il n'évoquait pas son point de vu en parlant de l'hérésie des personnes qui achètent des véhicules essence. Nous avons développé un mélange d'additifs entièrement inédit, qui accroît sensiblement la longévité de votre moteur et ménage l'environnement en économisant encore plus d'essence. Le moteurGPLpeut fonctionner avec un système à : – injecteurs ; – diffuseurs. Boitier additionnel Kitpower®, achetez votre kit moteur directement sur le site officiel, boitier additionnel pour augmenter la puissance et le couple du moteur de votre voiture, 4x4, poids lourd, bateau ou tracteur, mais aussi réduire votre consommation de carburant. P0299 Définition tec…, Comme tout autre équipement mécanique, le régulateur de pr…, Que signifie le code moteur P0171? Le mazout subit des contraintes, certes, mais le bloc moteur en lui-même est beaucoup plus robuste avec des paroies bien plus épaisses pour compenser la pression. Un bras de fer à l'issue incertaine…, 1. Ensuite au vu de l'entretien et du coût d'achat,le diesel se justifie de moins en moins.Je ne parle même pas du différentiel à la pompe qui devient inexistant. Cette diversité d’offre est obtenue grâce à La prise en … Merci de ne pas envoyer une alerte pour d’autres raisons, ce n’est pas un formulaire destiné à poser des questions ou publier un commentaire sur la page. Nous sommes très satisfait des bienfaits des additifs SILUB, et continuons à les utiliser avec bienveillance de nos moteurs. Sont-ils rattrapés, voire dépassés par les moteurs à essence sur leur propre terrain ? Dans les faits, en raison d’un indice octane plus élevé, l’essence SP98 s’enflamme à une pression et une température plus hautes que l’essence SP95. Mais quelle est-elle cette réalité ? Sa longévité en dit d’ailleurs beaucoup sur son potentiel : de 1947 à 1988, il fût dérivé en de multiples cylindrées, allant de… 1,5 à 4,9 litres ! Je pense qu'il s'agit d'une erreur. ca n a rien a voir avec la longévité! C’est la conclusion d’une enquête (un test "budget") menée par le club de mobilité flamand VAB. Par contre, je ne me jeterai pas sur les nouveaux essence de petite cylindrée + turbo, ni même les diesels de 1,6l pour 110 mulets:cubitus:...(les 90ch sont bien suffisants pour la assurer durée de vie étant donné la cylindrée et pour éviter les pannes purement mécaniques). Le tableau est à peine caricaturé (si si, demandez autour de vous…). Comment vérifier un VIN de véhicule gratuitement? Hybride: Electricité - Essence - LPG Le grand avantage des voitures hybrides réside dans leur consommation, beaucoup plus économique que les véhicules équipés d’un moteur à essence ou diesel. Alors bien sûr, les mentalités commencent à évoluer, et commencent à peine à rejoindre la réalité du marché. Pourtant, quand on désire acheter ou vendre un véhicule, c’est l’un des principaux facteurs de décision. Théoriquement, un moteur diesel bien entretenu peut avoir la même durée de vie que votre bateau : 8000 h. / 200 h par an = 40 ans. Longtemps, les moteurs Diesel ont été considérés comme plus fiables et plus robustes face à l’usure et aux kilomètres. À faible vitesse, une voiture hybride consomme uniquement de l’électricité, à vitesse plus élevée de l’essence. Page 1 sur 1: Sujets similaires. Et qu'il est hérétique d'acquérir une voiture essence, si l'on souhaite la garder plus de 10 ans, sous peine de se retrouver à pied avant échéance. Bonjour, Mon véhicule, 1996, essence 205.000 klms Mrecédès 200 A .......Elle roule comme au premier jour.....Ha si je remet de l'eau ..quelques fois ..... J'ai gardé une 405 essence de 1987 à 2007 soit 20 ans avec très peu de pannes. L'allumage est un peu capricieux pour redémarrage à chaud, mais lié à la piètre qualité des bobines choisies par Renault. MOTEUR PURETECH CITROEN :PRESENTATION. En outre, il existe des modèles de voiture : – équipés de la technologie GPL; – à essence auquel est adapté un kit LPG. - tout message publicitaire Prolongation partielle de la garantie sur la réparation en vertu d’une politique interne jusqu’à 112 000 km. Pour le reste, article pas mal réalisé, des informations générales intéressantes pour le badaud qui cherche quelques arguments pour faire son choix. Tous les constructeurs automobiles brident leurs véhicules d’origine. Diverses opérations sont à réaliser pour entretenir correctement le moteur d’une voiture à essence: – la vidange de l’huile moteur est à réaliser tous les ans , soit environ 10 000 km ; Entretien...euh bah une vidange tout les 15000 plutôt que les 30000 annoncés par Renault, et puis les consommables habituels. www.caradisiac.com/general/confidentialite, Peugeot 508 PSE (2021) : les premières images de l'essai en live, L'auto des voisins - A Gradignan en Gironde, Marlène passe ses week-ends en cabriolet Mercedes, Essai vidéo - Hyundai Santa Fe (2021) : 7 places et deux moteurs hybrides, Luca de Meo: "on va switcher la Mégane sur l'électrique" (et autres confidences), Ford : un nouveau chef du design recruté chez Renault, Joe Biden, écolo mais nouvelle star des constructeurs américains, Une route chauffante qui se déneige toute seule. La composition actuelle de l'essence diffère fortement des qualités antérieures. Avant de pouvoir choisir l’huile pour chaque type de voiture , on doit d’abord se pencher sur sont utilité , car oui elle est vital pour le moteur tout comme le sang dans le corps humain , et de ce fait elle détermine souvent la duré de vie du moteur , associer a l’entretien et au style de conduite bien-sur . Les diesels détiennent-ils toujours la palme de la fiabilité ? Faire un entretien annuel de sa voiture essence, en respectant les consignes de révision constructeur, vous garantit d’avoir un fonctionnement moteur optimal, de moins polluer, de moins consommer, tout en préservant la longévité de votre voiture … Moteur essence : 3 cylindres, turbo, injection directe, distribution. Si les moins téméraires préfèrent changer de véhicule après 100 à 150 000 kilomètres, dautres conducteurs plus audacieux tentent laventure jusquà 400, voire 500 000 kilomètres. Longévité du moteur supérieure Prix d’achat inférieur Frais d’entretien plus faibles Plus grand choix de modèles; Inconvénients Coût supérieur à l’achat Entretien plus onéreux Prix de revente de l’auto plus important Pollution Plus grande consommation d’essence Prix du carburant élevé Moteur s’use plus vite Pollution Le moteur 3 cylindres PureTech s’est vu décerner le prix du moteur de l’année dans la catégorie de cylindrée 1 à 1,4 litres, le 17 juin à Stuttgart. Nous utilisons des cookies pour vous apporter la meilleure expérience et pour améliorer la pertinence de nos communications avec vous. Find many great new & used options and get the best deals for Ford TRANSIT Moteur Complet 2.0 Fwd MK6 75 75PS 2000 - 2003 Bas la Longévité at the best online prices at eBay! Nota Bene : afin de rester compréhensible au plus grand nombre, les aspects techniques ont été simplifiés au maximum, et les chiffres cités correspondent à des moyennes, qui doivent être considérées comme telles. Un essence doit encaisser un régime maxi parfois 2x plus élevé qu'un mazout et a une construction bien plus fragile globalement. Nettoyage conseillé (c’est cher); dans le cas contraire, vous risquez une éventuelle surconsommation d’huile et des bris internes du moteur. L'essence est un mélange de plus de 200 hydrocarbures obtenus dans les raffineries par divers procédés de traitement, à partir du pétrole. Depuis que l 'essence plombée a disparue, le moteur essence a doublé de longévité par rapport aux moteurs diesels , dont les soit disantes améliorations n 'ont constitué qu 'un formidable bond en arrière dans l 'histoire de l 'automobile . Sachez qu’un défaut d’entretienpeut altére… Dans l'esprit de millions d'automobilistes, le moteur diesel reste synonyme de robustesse à toute épreuve, lorsque le moteur essence s'essouffle plus rapidement, et rend l'âme bien avant son homologue carburant au gazole. le ford 1.25 est un moteur depassé ,soldé par le reseau ,mais pas a conseiller. Free shipping for many products! 0 0 Répondre Signaler un abus . afin de bien comprendre cela posant les base Si vous avez du mal à trouver la bonne huile pour votre moteur essence, sachez que cette option de marque Total Activa 7000 essence est exclusivement conçue pour ce type de motorisation. Par Invité §mad777OD, le 10 mai 2003 dans Conseil Achat. Pannes à ce jour: bobines naturellement, et un roulement AR, ce qui n'a rien à voir avec la motorisation. Il est vrai que certaines personnes diront avoir vu des véhicules faire plus que cela, sans pour autant sembler bonne pour être recyclée ou « envoyée en Afrique », mais en vérité, au-delà de 250 000 Km, votre véhicule entre da… Le moteur à essence Ainsi, un moteur conçu pour fonctionner avec du SP95 pourra indifféremment fonctionner avec du SP95 (indice d’octane 95) et du SP98 (indice d’octane 98). Ex : DPF358.24 Il existe des véhicules qui s’essoufflent au bout de 50 000 kilomètres tandis que d’autres sont en pleine santé après 300 000 kilomètres et même plus ! Ce formulaire est strictement réservé à avertir de toute intervention jugée incorrecte, notamment : 206 essence : voyant alerte moteur et coupure moteur par Lilian_0984 Bruit compartiment moteur opel corsa d 1.2 essence par luigigagli vibration moteur 307 essence 1.6 par KaserSosé Les moteurs diesel sont toujours plus sophistiqués, de sorte qu'il est plus difficile qu'ils s'abîment, même si c'est plus cher de les réparer. Nous avons résolu la question pour vous ici. - toute allusion sexiste, homophobe ou raciste Longévité moteur essence bmw 318. Le moteur essence a t-il une longevité plus courte qu'un homologue diesel.....de conception actuelle, et norme antipollution équivalent? Depuis que l 'essence plombée a disparue, le moteur essence a doublé de longévité par rapport aux moteurs diesels , dont les soit disantes améliorations n 'ont constitué qu 'un formidable bond en arrière dans l 'histoire de l 'automobile . Selon l'âge de votre moteur, selon qu'il a reçu ou non un boîtier E85, il s'expose en fonctionnant à l'éthanol à des risques de panne plus ou moins grands. Après il est vrai que les petits moteurs essence modernes s'en sortent mieux au niveau couple à bas régime. Que signifie le code moteur P0299? C’est globalement toujours le cas. - la diffamation, ce qui porte atteinte à l'honneur d'une personne Outre son prix à l’achat, inférieur à celui d’un diesel, le moteur essence est recommandé pour les automobilistes qui roulent peu-en dessous de 20 000 km par an- et de préférence en ville. SEAT renforce certaines pièces de ses moteurs … P0171 signifie : la …, Lorsque vous achetez votre prochain véhicule, vous voule…, Définition du code P0683 Le code P0683 indique qu'un…, Code défaut P0299: Turbocompresseur / Le surcompresseur, un état de sous-alimentation, Symptômes d’un régulateur de pression de carburant defectueux, Code défaut P0171: Système trop pauvre (banque 1). Jusquoù pouvez-vous pousser votre compteur avant que votre compagnon à quatre roues ne rende lâme ? Un trois cylindres est a priori moins "équilibré" qu’un 4 cylindres en ligne. (ne me comparer vos TD de 504 avec un moteur essence de maintenant) ... L'essence est plus fiable et en ce qui concerne les gros rouleurs c'est pour la conso!!!! Moteur essence et longévité : Serre-t-il à 500 000 km ? Que nos lecteurs les plus chevronnés nous en excusent donc d'avance…, Cochez la case pour valider votre message :*, Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par Groupe La Centrale en qualité de responsable de traitement. Pas fiables les voitures françaises ? A l'inverse, l'on sait tous que les casses regorgent de voitures à essence, qui n'ont même pas atteint les 150 000 km, si ce n'est moins… Et qu'il est hérétique d'acquérir une voiture essence, si l'on souhaite la garder plus de 10 ans, sous peine de se retrouver à pied avant échéance. La plus premium des compactes françaises s’est convertie au moteur à essence trois cylindres fin 2014 en remplacement du VTi de 120 ch.